El mexicano resistió la presión constante del líder del campeonato, para ganar la Honda Indy 200 en Mid-Ohio.
La IndyCar Series completó la novena carrera puntuable del 2024 en el circuito de Mid-Ohio, utilizando el nuevo sistema híbrido. La carrera fue frenética entre dos pilotos hispanos, el español Alex Palou y el mexicano Patricio O’Ward, con este último del equipo Arrow McLaren logró imponerse en las últimas vueltas para ganar la Honda Indy 200.
“Fue una carrera muy reñida. El equipo hizo un gran trabajo. Ya pasó un tiempo desde nuestra última victoria en St. Pete, pero esta es una victoria de verdad. Nos la ganamos este fin de semana”, dijo O’Ward.
Al comienzo de la carrera, hubo complicaciones para el piloto de Chip Ganassi Racing, quien tuvo inconvenientes con los capacitores del nuevo sistema, perdiendo veinte vueltas. Scott Dixon pudo regresar a la competencia, pero finalmente abandonó en la vuelta 62.
Por otro lado, el mexicano comenzó a mostrar un mejor ritmo y redujo la diferencia de más de cinco segundos que Palou había acumulado, presionando al coche de Ganassi. En la segunda parada en boxes de Palou, su equipo realizó un movimiento perfecto al llamar a O’Ward antes de que el bicampeón de la categoría llegara a los pits para su última detención.
Palou mantuvo un fuerte ritmo durante las siguientes 25 vueltas, presionando al mexicano por hasta tres décimas de segundo, mientras O’Ward enfrentaba el tráfico de competidores rezagados que bloqueaban su avance. Sin embargo, Patricio O’Ward logró mantener a raya a Alex Palou hasta cruzar la meta, consiguiendo su segundo triunfo del año en la categoría estadounidense.
Scott McLaughlin terminó tercero con el Chevrolet Nº 3 del equipo Sonsio Team Penske. Colton Herta quedó cuarto con el Honda Nº 26 de Gainbridge de Andretti Global, y Marcus Ericsson completó el top cinco.
