El nuevo diseño del Aeroscreen incorpora varias características para mejorar la protección de la cabina del conductor.
El Aeroscreen presenta un elegante diseño y una versión actualizada más ligera que será introducida en la categoría estadounidense de la IndyCar. En la temporada 2020, se convirtió en una obligación en todas las disciplinas de pista, incluyendo óvalos, circuitos permanentes de carretera y circuitos temporales en calles. Esta primera versión del dispositivo de seguridad Aeroscreen mejoraba la protección de la cabina del conductor con un parabrisas balístico de PPG anclado por una estructura de titanio producida por Pankl.
Este nuevo sistema cuenta con aumentar la refrigeración general del piloto y un conducto frontal superior que dirige el aire hacia el pecho del conductor. Estos elementos están fabricados en goma mediante impresión en 3D para prevenir lesiones en las manos en caso de accidente. Además de estas características, esta versión es más ligera y resistente que la anterior, lo que contribuye a una reducción de peso.
Foto: @IndyCar
Por su parte, el director de desarrollo aerodinámico de IndyCar, Tino Belli, expresó: “En la primera versión, fuimos conservadores al proporcionar un campo de visión más amplio. Sin embargo, descubrimos que no era necesario. Por lo tanto, ahora hemos utilizado ese espacio para crear un respiradero que pasa por debajo del marco superior de titanio y se canaliza hacia abajo para soplar aire hacia el pecho del conductor”.
Por último, la introducción de la nueva versión del Aeroscreen se produce antes de lo previsto en el calendario originalmente programado para debutar en el Sonsio Grand Prix en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway en mayo. Sin embargo, con suficiente suministro para todo el paddock, los funcionarios de la categoría decidieron adelantar la implementación de este importante equipo de seguridad en Long Beach.
