El equipo Andretti Cadillac ha estado colaborando en el túnel de viento de Toyota, y recientemente compartió las primeras imágenes de su modelo con las especificaciones destinadas a la temporada 2024.
Después de recibir la aprobación de la FIA el año pasado, el equipo Andretti está a la espera de la confirmación definitiva por parte de la organización de la Fórmula 1. Mientras aguarda esta confirmación, el equipo ha decidido construir el modelo de este año, realizando una inversión significativa para incorporar más personal en su fábrica de diseño en Silverstone. En caso de que la entrada sea confirmada lo suficientemente pronto, se anticipa que el equipo se convertirá en un programa de pruebas completo para la temporada 2025.
Mientras tanto, la escudería está trabajando a toda máquina en el túnel de viento con su presunto monoplaza, mientras otro grupo se encarga del diseño y la fabrica de piezas para que pueda estar en la parrilla en 2025, 2026.
El director técnico, Nick Chester, expresó: “Creo que preferiríamos tener la entrada formal y un año objetivo para centrarnos un poco en eso, pero estamos muy contentos con el proceso que hemos seguido con la FIA”.
Nick Chester director técnico de General Motors F1. Foto:theathletic.com
También destacó la cohesión del equipo y su entusiasmo por hacer crecer el nuevo proyecto, esperando tener un coche competitivo para exhibir potencia y diseño: “Creo que todo el mundo está seguro de que así será, dada la financiación, el renombre de Andretti y el hecho de que General Motors tenga su propia unidad de potencia para el 2028”. Y resalto: “Hemos tenido gente de Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren. Todos querían un nuevo desafío”.
Por último, Michael Andretti aplica su enfoque empresarial, demostrando la misma determinación como lo hizo durante su carrera como piloto.
